近日,马自达在华相关企业向国家市场监督管理总局反垄断局,提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请,这意味着“南北马自达”合并已经进入实质阶段。

今日,一汽马自达官方, 又推送了一篇《告别信》,并且言辞颇为伤感,“没错,这是我们最后一篇推送了”。

其中表示,马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订“三方”联合声明:

根据声明,三方完成出资后,一汽马自达将变更为由马自达及(新)长安马自达共同出资的合资企业,继续承担马自达品牌汽车的相关业务。

此外,告别信中,一汽马自达介绍,2005年3月1日,一汽马自达在吉林长春诞生,由此一个传奇的时代就此开启。

马自达6“弯道王”、阿特兹“B级运动轿车标杆”、CX-4“颜值SUV课代表”。一汽马自达旗下的在售车型不多,但是每一款都是国内汽车史上的经典车型。

另外,据此前媒体称,交易完成后,一汽马自达与长安马自达的整车业务合并,马自达在中国将只有长安马自达一家合资公司,长安马自达的产品线和经销商网点将大幅扩充,有利于推动在华事业发展。

同时,有一汽马自达经销商表示,他们已经获得厂家通知,一汽马自达和长安马自达近期将会合并,两家公司的经销商渠道计划于今年9月合并。 合并之后将更名为马自达,不过购买一汽马自达的车型和售后都不会受到影响。

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